據(jù)國家發(fā)展改革委網(wǎng)站消息，自2021年3月31日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，國際市場油價(jià)震蕩運(yùn)行，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，4月15日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與3月31日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。據(jù)悉，這也是國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整年內(nèi)首次擱淺。
據(jù)記者了解，2021年，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“五漲一跌一擱淺”的格局。截至目前，汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)805元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)775元。
隆眾資訊油品分析師李彥指出，從批發(fā)方面來看，近期汽油價(jià)格由于成本增加且主營執(zhí)行保利潤策略，價(jià)格易漲難跌;而由于工礦、基建等開工率持續(xù)偏低，柴油表現(xiàn)不溫不火，貿(mào)易商按需補(bǔ)庫。從加油站零售方面來看，優(yōu)惠政策延續(xù)。民營加油站汽油零售價(jià)多比主營加油站每升低0.4-0.6元，部分站點(diǎn)活動(dòng)期間每升優(yōu)惠力度可達(dá)1-1.3元。
按照“十個(gè)工作日”原則，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2021年4月28日24時(shí)開啟。李彥預(yù)測(cè)，全球經(jīng)濟(jì)前景向好，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)上行的趨勢(shì)，幅度在每噸180元左右。
金聯(lián)創(chuàng)分析師鄒雪蓮稱，國內(nèi)疫情得到有效控制，且“五一”假期臨近，下游需求對(duì)市場亦有提振。4月中下旬國內(nèi)汽、柴油行情將維持上漲趨勢(shì)。人民網(wǎng)北京4月15日電 (記者畢磊)
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